1)每臺機組及其從屬裝備均應(yīng)有裝備制作廠商的金屬銘牌，其銘 牌上的技術(shù)參數(shù)不得涂抹，應(yīng)清楚可見。

機組保護與頤養(yǎng)應(yīng)當責任到人，做到定人、定裝備、按時保護與頤養(yǎng)， 一樣平常保護要包管裝備能正常運轉(zhuǎn)，裝備外觀應(yīng)無油污和塵埃等。

2)每臺機組應(yīng)有完美的技術(shù)檔案材料，包含相干的技術(shù)規(guī)范、制 廠家的使用仿單、有關(guān)圖紙、機能曲線，特殊是喘振線、裝配體系 、實驗記實和驗收記實、安裝仿單和技法術(shù)據(jù)、主要裝備的安裝記 錄、竣工驗收材料、中間交代記實和運行試車規(guī)程、試車記實、運行檢 修記實、裝備變亂和運行異常記實以及重年夜技術(shù)改良記實等。

3)空壓機組及其從屬裝備和管道應(yīng)全體安裝或檢驗完畢，其質(zhì)量 必需切合技術(shù)規(guī)范的要求。

管道體系安裝準確，銜接牢靠，無松動征象，密封杰出，閥門開啟機動。

4)機組各種監(jiān)測儀表和主動調(diào)治、安全維護、報警聯(lián)鎖等裝配需 設(shè)備齊備并確認動作靠得住。

空壓機出口管路上設(shè)置的止逆閥事情正常，防喘振主動把持閥已調(diào)劑及格。

5)機組廠房內(nèi)各主、輔裝備的管道、各層地面、地溝和門窗玻璃等， 均干凈完全。

地面平整，溝道有蓋板，危險處有護板，現(xiàn)場照明充 各種閥門的狀況已處于開車狀況。

6)運行職員必需經(jīng)由理論和現(xiàn)實操縱培訓并且考察及格后，能力 加入運行操縱。

運行職員應(yīng)認識所運行的空壓機的機組構(gòu)造、體系、性 能和操縱指標，認識操縱規(guī)程中的各有關(guān)劃定，通曉安全維護體系和事 故處置等有關(guān)步伐。

7)操縱崗亭預(yù)備齊備。

一是應(yīng)有必要的操縱規(guī)程、裝配體系圖、 操縱參數(shù)表、機組機能曲線、升速曲線，重要是喘振線、運行日志、試 驗記實、缺陷記實、值班記實;

二是應(yīng)配備必要的東西，如塞尺、鉗 子、扳手、手電、聽棒、手提式測振儀、轉(zhuǎn)速表和勞動維護用品等;

三是具有與主控室之間的靠得住的通訊東西，如固定德律風或?qū)χv機等，工場 內(nèi)一般建議不采取手機接洽，容易發(fā)生安全隱患，如確鑿須要手機接洽 較好不要在出產(chǎn)場合，并采取短信接洽的方法;

四是消防器材齊全并置 于固定的地位，機能杰出便于隨時動用，日常平凡消防器材、消防通道都有 禁用標記。

8)出產(chǎn)工藝用水、公用工程用水、氣(汽)供給充分、質(zhì)量及格， 電力有保障。

9)下列情形下制止啟念頭組:驅(qū)念頭(如透平機組、電機)不具 備啟動前提，例如汽輪機組主蒸汽參數(shù)(溫度、壓力、流量等)不切合 劃定要求;汽輪機危機保安動作不正常;保安體系事情不正常;

入汽輪 機的主汽閥或調(diào)治汽閥卡澀，不克不及關(guān)嚴;缺乏轉(zhuǎn)速表或轉(zhuǎn)速表掉靈，監(jiān) 測儀表或儀表事情不正常;汽輪機不克不及維持空轉(zhuǎn)運行;機組體系或零部 件存在故障或缺件未能裝(修)配齊;油體系或其他輔助體系不正常;

年夜修或故障檢驗后，其驗收、交代或同意手續(xù)不齊備或者機組沒有經(jīng)由驗收。